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Audi A7: Siebenfein
Seit einiger Zeit gibt es im Audi-Konfigurator auch einen A-Vertreter mit der Nummer Sieben. Aber welcher Kategorie gehört diese Sportback-Linie an? Es riecht so ein bisschen nach Oberklasse...
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Seat Ibiza: Geldwertes Fahrteil
Wer günstig autofahren will, muss auf Emotionalität nicht unbedingt verzichten, nur die bezieht sich dann weniger auf Motor und Fahrleistungen. Seat liefert mit dem Ibiza ein gutes Beispiel.
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Opel Astra: Hier ist nummer vier
Die vierte Astra-Generation kommt weniger auffällig daher als das Vorgängermodell. Sie war geboren in einer für den Konzern turbulenten Zeit.
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Lexus IS 250C: Brisenfest
Der Lexus IS 250 C ist ein feiner Vertreter der offenen Mittelklasse mit überaus kultiviertem Antrieb und satter Ausstattung. Wer schon immer nach einer exotischen Alternative zum Dreier oder A5 Cabrio...
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BMW Z4 sDrive 35i: Wahrer Road-Star
Der BMW Z4 kommt dem, was man eigentlich unter Roadster versteht, schon recht nahe. Klein, leicht und offen versprüht er pure Fahrfreude. Nur als reduziert was die Fahrzeuggattung ja ebenso erwarten...
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Citroen C5: Leise-Begleiter
Der Citroen C5 ist ein feiner Mittelklässler mit dezent-ausgefallener Optik und jeder Menge Fahrkomfort. Vor allem das Dieseltopmodell glänzt mit sahnigem Antriebsstrang und leisem Lauf drei Liter...
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Chevrolet Captiva: Heavy Chevy
Bei Chevrolet in Deutschland steht eine Modelloffensive ins Haus, die sich vor allem qualitativ gewaschen hat. Camaro, Orlando sowie Volt dürften für viel frischen Wind sorgen. Selbst der praktische...
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Kia Pop: Pop-Kultur
Studien dürfen all das, was den Serienmodellen versagt bleibt: Schillern und mutig sein zum Beispiel. Auf Kosten kommt es hier nicht wirklich an, daran misst sich oft auch die Nüchternheit des späteren...
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Lancia Delta: Doppelte Ladung
Auch in der unteren Mittelklasse werden Kunden mit exklusivem Autogeschmack fündig, ohne überhöhte Kurse bezahlen zu müssen, dank Lancia ist das kein Problem. Der Kingsize-Kompaktklässler polarisiert:...
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Audi A6: Bilder-Galerie
Im Folgenden gibt es bereits einen kleinen Vorgeschmack auf den neuen Audi A6, der im kommenden Frühjahr zu den deutschen Händlern rollen wird. Kräftige wie sparsame Diesel und Benziner werden den...
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Audi A6: Galerie: Noch mehr Bilder
Mehr evolutionär als revolutionär gestaltete das Designerteam die neue Businessklasse aus Ingolstadt: Der neue A6 (2011) wird die ersten Kunden im Frühling 2011 begeistern. Mehr Radstand, weniger...
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Civic Type R & Zafira OPC: Ende gut, alles gut
Kompakte Autos mit viel Punch können so verschieden sein der folgende Bericht stellt zwei völlig unterschiedliche Ausgaben dieser Art vor. Beide hier besprochene Fahrzeuge haben eines gemein: Sie...
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Laguna Coupé & 407 Coupé: Doppelspiel
Sie sind ziemlich gleich: Dreiliter-V6 mit Commonrail-Einspritzung als Herz, zwei Türen und die Herkunft. Und doch sind sie wiederum so verschieden: Der eine sanft, der andere rau, der eine mit Ecken...
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Saab 9-5: Modell 2010: In langer Mission
Mit dem neuen Saab 9-5 im eher markenuntypischen King-Size-Format (über fünf Längenmeter) hat das Label einen denkbar schlagkräftigen Partner für den überfälligen Neustart. Es hat lange gedauert, aber...
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Alfa Romeo Spider: Zeit-Geschichte
Der Alfa Romeo Spider geht in Rente und wird nicht mehr gebaut. Kaufen lässt er sich aber noch als Neuwagen selbst über 2011 hinaus, denn die Lager sind gut gefüllt. Grund genug, sich noch einmal mit...
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Volvo S80: Alles in Reihe
Auch wenn Volvo eine typische Kombimarke und Deutschland ein typisches Kombiland ist, kann man hier hervorragend die S80-Business-Limousine fahren statt Mainstream der hiesigen Hersteller...
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Mitsubishi Lancer RalliArt: Kleiner Evoluzzer
Der Mitsubishi Lancer RalliArt reicht in puncto Kult zwar nicht an sein großes Vorbild, den legendären Evo, heran, ist ihm andererseits aber dicht auf den Fersen. Wer es lieber etwas schlichter mag und...
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Volvo C70 T5: Klappt gut
Der Volvo C70 gehört zu den feinen Oben-Ohne-Varianten mit klappbarem Blechdach und somit absoluter Wetterfestigkeit. Mit dem 230 PS starken, aufgeladenen Fünfzylinder-Benziner wird aus dem luftigen...
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Auto-Modellkalender 2011
Neues Jahr, neuer Kalender: Das Jahr 2011 hält spannende Neuheiten und interessante Messen aus aller Welt bereit. Detroit, Genf und Frankfurt stehen für bunten und ebenso frischen Modellnachschub.
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Mazda 3: Der Drei ist heiß
Mazda hat für seine Kompaktklasse-Kunden einen besonders kräftigen Diesel im Angebot, der interessanterweise keine speziellen Erkennungsmerkmale aufweist. Somit avanciert der 2,2-Liter-Vertreter zum...
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Kia Sorento: Leicht-Style
Der Kia Sorento kommt in seiner zweiten Auflage leichter, schnittiger und deutlich stylischer daher als die ehemalige Leiterrahmen-Variante. Ein Allrounder durch und durch ist der mitunter kräftig...
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Mini Concept Paceman: Pace man!
Mit dem Mini Paceman zeigt die Lifestylemarke auf der North American International Auto Show in Detroit eine interessante Neuinterpretation des gefragten Kultmobils. Nach den eher nützlichen Varianten...
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Hyundai Veloster: Farbenlehre
Der Hyundai Veloster pustet ordentlich Frischluft in die Palette: Mit emotionalem Design und frischen Lacktönen wollen die Koreaner im wahren Sinne des Wortes einen Klecks Farbe in ihr Modellprogramm...
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BMW 760Li, 850CSI & Mercedes SL 600: Zwölf mal zwölf
Die Zahl Zwölf hat bei Autofans eine ganz besondere Bedeutung, denn Verbrennungsmotoren mit zwölf Zylindern gelten als Könige des Motorenbaus. Sie stehen für Luxus und Überfluss, allerdings ebenso für...
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Dodge Challenger SRT8: The american friend
Der Mythos vom amerikanischen Automobil das war doch mal. Zumindest, wenn man dem glaubt, was einem so täglich kommuniziert wird. Weg vom angeblich spritfressenden V8, diesem Saurier eines vergangenen...
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Ferrari FF: Rasante Revolution
Mit dem Ferrari FF, den die Sportwagenschmiede aus Maranello auf dem bald startenden Genfer Automobilsalon vorstellt, geht die Tradition der viersitzigen Ferrari in eine neue Runde und Generation. Und...
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Nissan GTR & Nissan 370z: Sportsfreunde
Mit den Kalibern 370 Z und GT-R bildet die drahtige Spitze des deutschen Nissan-Modellprogramms schlagkräftige Argumente, das heimische Terrain einmal zu verlassen und den Blick Richtung Fernost zu...
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VW Golf R: Golf-Sport
Der Volkswagen Golf, der klassenlose Liebling der Deutschen, der immer passt, geht auf Rennkurs. Er heißt schlicht "R", sieht sportlich, aber unauffällig aus und kommt daher gut an. Dass sein...
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Hyundai ix55: Volle Ladung
Der Hyundai ix55 ist komfortabel, luxuriös und überaus praktisch. Mit dem hierzulande entwickelten Commonrail-V6 avanciert er zum geschmeidigen Tourer, der mit Kraftstoff obendrein sparsam umgeht. Wer...
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Kia Sportage: Style bergauf
Mit dem Sportage beweist Kia eindrucksvoll, dass der Wandel zur Lifestyle-Marke gelungen ist. Der attraktive Hingucker kann aber mehr als nur schön aussehen und eignet sich wunderbar als...
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Skoda Yeti: Preis-Verdächtig
Der Skoda Yeti gehört zweifellos zu den unkonventionellen Erscheinungen im Straßenbild, dabei ist er praktisch, recht komfortabel, auf Wunsch kräftig motorisiert und in Sachen Preis-Leistungsverhältnis...
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Lancia Ypsilon: Von wegen letzter
Im griechischen wie im lateinischen Alphabet taucht der Buchstabe "y" fast zuletzt auf, doch letzte Plätze assoziiert man mit dem gleichnamigen Lancia keinesfalls. Wem automobile Alltagskost auf die...
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Seat Ibiza FR: Klein ist anders
Der Seat Ibiza mit dem 143 PS starken Zweiliter-TDI bedeutet Genuss ohne Reue, denn der Kleinwagen garantiert für ordentliche Fahrleistungen bei moderatem Verbrauch. Insgesamt gibt der drahtige...
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Saab 9-3 & 9-5: Alles im Fluss
Das Erneuerungsprogramm von Saab geht stetig voran: Neben den großen 9-5-Modellen, die sich bereits seit einiger Zeit in der Auslieferung befinden, stellt auch der 9-3 noch eine höchst attraktive...
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Honda CR-Z: Unter Strom
Dieses Package klingt gut: Umweltschutz und Sportlichkeit – mit dem tief kauernden und drahtigen CR-Z wird das möglich, wenngleich die erste Ausbaustufe noch eher zahm ausfällt in puncto Performance...
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Mercedes Concept A-Class: Klassenerhalt
A-Klasse mal radikal anders: Diese Botschaft vermittelt Mercedes mit dem kompakten Concept-Car, das die Öffentlichkeit der Auto Shanghai (vom 21. bis zum 28. April 2011) erstmals live zu sehen...
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Peugeot SxC: Grenzgänger
Peugeot zeigt auf der Auto Shanghai 2011 eine satte Crossover-Studie mit mächtig Power und Mini-Verbrauch. Letzterer ist in den HYbrid4-Genen begründet, die der SxC (Shanghai cross Concept) trägt...
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Volvo Concept Universe: Rundes Konzept
Volvo glänzt auf der Auto Shanghai 2011 mit seinem Oberklasse-Konzept Universe und beweist den richtigen Riecher, schließlich ist derzeit kaum ein Markt so wild auf große Luxuslimousinen wie der...
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Chevrolet Cruze: Cruze-Controll
Der Chevy Cruze ist ein wahres Weltauto. Auf allen fünf Kontinenten ist er zu Hause, und für das deutsche Programm der ehemals rein koreanischen Chevrolet-Division darf man ihn getrost als erfreulichen...
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Saab 9-5 V6: Turbo-Top
Zur wahren Vollendung wird Saabs nobler Businessliner 9-5 erst mit dem auf 300 PS erstarkten Turbo-V6. Satter Durchzug, sahniger Antrieb und viel Grip dank obligatorischem Allrad-Antrieb sind...
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Honda Jazz Hybrid & Accord: Sparen im Doppelpack
Mit dem Jazz Hybrid bietet Honda umweltbewussten Kunden nun auch in der Kleinwagen-Klasse die Möglichkeit, den Kraftstoffkonsum zu senken. Wer hingegen gediegen reisen möchte und sanft-kräftigen...
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Opel Astra: Power-Öko
So langsam gewinnt der aktuelle Opel Astra Sichtbarkeit auf den Straßen - zurecht, denn dem Designer-Team gelang ja auch eine außerordentlich schöne, schlicht gezeichnete Kompaktklasse. Der 160 PS...
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Jaguar XF: Business as unusual
Der Jaguar XF mimt Businessklasse im feinen Blechkleid. Keine Spur zwar von klassischer Jaguar-Tugend – dennoch bietet die stattliche Fuhre ausgefallene Designkost für Individualisten, ohne den Eigner...
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Volvo XC60: Auf einer Achse
SUV sind keine Garanten für hohen Spritverbrauch, sofern Downsizing und kompakte Abmessungen auf dem Plan stehen. Für den Volvo XC60 gelten beide Disziplinen, und an Fahrspaß mangelt es dem wahlweise...
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Mitsubishi Lancer Sportback: Diesel +
Mittelklasse oder eher kompakt? Der Mitsubishi Lancer Sportback jedenfalls besitzt Allround-Fähigkeiten, ein schickes Design und einen fairen Preis. Wie schlägt sich der Japaner mit der stärkeren...
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Skoda Superb Combi: Die Kombi machts
Wer hat Angst vorm Sechszylinder? Skoda Superb V6-Fahrer jedenfalls nicht, und um all jenen, die genau das vielleicht werden wollen, aber angesichts sämtlicher Downsizing-Diskussionen noch skeptisch...
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Reanult Mégane Coupé: Anti-Mainstream
Kompaktklasse muss nicht immer Mainstream und schon gar nicht langweilig sein. Renault bietet mit dem Mégane Coupé beispielsweise einen echten Hingucker zum bezahlbaren Kurs. Wer nicht ganz so auf das...
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Audi R8 Spyder: Sport-Gericht
Mit dem R8 hat Audi einen Supersportwagen geschaffen, der nicht nur auf der Rennstrecke mit Bestwerten glänzt, sondern ebenso als optischer Kracher wahrgenommen wird. Kaum ein Auto erregt mehr...
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smart fortwo coupé: Smart-Up
Clevere Mobilität muss nicht auf ein Themenfeld – beispielsweise nur City oder ausschließlich Langstrecke - begrenzt sein, der smart fortwo macht es schließlich vor. In urbanen Gefilden bleibt die...
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Audi S6, S7, S8: S geht ab!
Downsizing geht auch ohne die Zylinderzahl zu reduzieren - Audi macht es mit den neuen Angeboten S6, S7 und S8 vor. Vier Liter Hubraum, acht Töpfe, viel Leistung (420 respektive 520 PS) und Sound, aber...
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